EBX 200.5

Корпусные модели сабвуферов Hertz Energy EBX 4-го поколения развивают большой успех своих предшественников, сохраняя ту же концепцию, но уже с новыми, усовершенствованными технологиями и материалами. Как правило, габариты корпуса сабвуферов EBX заметно компактнее большинства аналогов, оснащенных полноценными НЧ-головками такого же типоразмера. Однако это не должно вводить в заблуждение: по глубине баса сабвуферы EBX способны даже превзойти распространенные ограничения для НЧ-головок выбранного типоразмера. Не отстают и другие характеристики звучания в басовой области, а динамика, плотность и выраженный “панч” сабвуферов EBX многими экспертами признаются выдающимися для своей ценовой категории, намного превосходящими привычные представления в этом классе техники.

Модель EBX 200.4 особо малая в силу использования 8-дюймовой (20 см) НЧ-головки в фазоинверторном корпусном оформлении. По глубине баса она лишь незначительно уступает значениям типовых 10-дюймовых (25 см) моделей мирового ассортимента и будет оправданным выбором для автомобилей размерности до класса C/С+ (Ford Focus, Mazda3, VW Golf и др.). Динамик оснащен длинноходной подвижной системой, диффузором из прессованной целлюлозы и магнитной системой с увеличенной плотностью магнитного потока. Высококачественный корпус по исполнению не уступает выполненным по индивидуальному заказу высокоуровневым вариантам, он набран из толстых 20-мм MDF-плит, отлично заглушен и акустически близок к инертному. Не уступает и внешняя отделка корпуса, в которой нарядный и стильный дизайн сочетается с устойчивостью к образованию царапин и потертостей. Фазоинвертор и порт имеют большое сечение и запатентованный экспоненциальный профиль для предотвращения посторонних призвуков при работе в рамках допустимо высокой подводимой мощности. Прочная литая стальная декоративная фронтальная накладка на корпусе попутно выполняет защитные функции для НЧ-динамика, а также выгодно подчеркивает незаурядность инсталляции.